【研究报告内容摘要】
本周核心观点:根据中汽协数据,2020年4月全国汽车产销量分别完成210万辆和207万辆,环比分别增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,今年同比首次实现正增长,车市底部已现,我们重点推荐两条主线:
(1)受益于我国基建工程发力以及国三重卡加速淘汰,重点推荐中国重汽。
(2)受益于行业政策利好的新能源汽车产业链,特别是与特斯拉国产化的紧密相关的企业,重点推荐旭升股份,建议重点关注拓普集团、宁德时代等;以及受益于汽车智能化,重点推荐星宇股份,建议重点关注长城汽车、玲珑轮胎、保隆科技、宁波高发、吉利汽车(h)等。
根据乘联会数据:根据乘联会数据:5月第1周全国乘用车市场零售日均3.20万台,同比下降7%,批发日均2.8万台,同比上涨9%。5月第1周零售表现相对平稳,环比增长12%,同比降幅较去年同期缩窄,但去年同期因为加速清理国五车型库存,员工购车折扣较大,明显拉动了汽车市场的消费,所以今年5月车市零售增长压力较大,而也正是因为国五车型去库存,去年同期经销商进货态度相对谨慎,批发量较低,今年5月第1周批发销量实现同比正增长。
根据第一商用车数据:2020年4月重卡销量为18万辆,同比上涨52%,环比上涨50%。扭转了年初两连降态势。虽然二三两月都出现了同比下降情况,但是2020年前四月重卡行业累计销量超过44万辆,与去年基本持平。中国重汽重卡销量2.45万辆,同比上涨19.5%,市占率达到13.6%,排名第三。伴随疫情结束,各基建工程发力,以及国家出台政策加速淘汰国三重卡,重卡行业高景气度有望继续维持。
重要咨讯:宁德时代:下半年将向特斯拉供应电池,公司有“无钴”电池技术储备;磷酸铁锂电池版国产model3正式申报;交通运输部:加快智能感知、5g通信等技术在公路网中的应用;四部门:7月1日起禁止生产国五排放标准轻型汽车;工信部发布三项电动汽车强制性国家标准,将于明年起开始实施。
上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨幅分别为-0.93%、-0.33%、-1.28%,前四天震荡下跌,周五有所回调。汽车板块下跌2.52%,表现较差,汽车各子板块只有商用载客车板块录得上涨,商用载客车板块上涨0.72%,乘用车板块跌幅最大,下跌4.66%,汽车零部件板块跌幅最小,下跌1.76%。
新车上市统计:零跑t03、新款科沃兹、新款科鲁兹、新款长安福特蒙迪欧等。
风险提示:经济下行导致车市回暖不及预期;新型冠状病毒肺炎疫情的影响时间超预期。

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