文/凌青
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别克昂科威（下文简称昂科威）的推出是上海通用在发现上汽大众途观取得极大成功之后推出的一款车型，其意图以介于主流合资品牌中型suv和紧凑型suv的车身尺寸以及价格区间同时挑战两个级别的细分市场。
经过了几年的市场考验，可以发现别克的计划是挺成功的，昂科威自上市以来一直保持着良好的销量水平，其在2019年1-4月的合资品牌suv销量排行榜中排名仍能达到第七名的水平，可见其热销度。
究其热销的原因，在价位以及相似车身尺寸的车型中整体相对较高的配置、强劲的动力系统等，这也正是昂科威最为吸引消费者的方面。不过，贯彻本系列文章的特点， 车宇世界将侧重于为大家展示其一些入手注意事项。
值得一提的是，本文所提及的问题除了特殊说明，均非全概率情况，对于这款车有意向的消费者可以在购车前对昂科威进行试驾，对其缺点进行感受，如果能够接受这些，再在购车时排除文中所提及的问题，减少后期用车产生不必要的麻烦的几率。
其一，新车时的内饰异味较大
关于新车异味的问题，我们在之前的文章当中被大家多次提及。其原因在于说，新车异味对人体健康，在一个封闭的空间内将造成极大的危害。这一点，在之前的不少车型或者很多车主也已经有过极端案例的出现。
具体到别克昂科威这款车型，如果单就2019款车型来说，其新车异味的问题也存在部分案例，有车子做一点也有很多车主在提车之后得出反馈。但是比较好的一点是目前尚没有出现严重案例，而且多数车主在反馈之时表示并没有存在很严重的案例，只是说如果家中有老人或者免疫力比较低的人群，在驾乘之时要多注意这一点，以免造成危害。
其二，第二排舒适性一般
在上文我们提到过别克昂科威这款车型，之所以能够热销其中一个很大的原因，就在于这一款家用suv车型，其空间很大，但是如果细分来说这款车型第2排由于设计的原因舒适性并不是很好。
由于第二排座椅比第一排座椅更硬，并且后排中间座椅设计不合理，中间的乘客如果身高较高坐着会顶到天窗。28t车型的后排中间的头枕还是一体式的，高度比较低，中间乘客的脖子会比较难受；但是20t车型甚至没有装配后排中间的头枕，不仅乘坐舒适性更差，还在一定程度上降低了乘坐安全性。影响第二排舒适性的还有隔音方面的问题，由于双层玻璃只有前排才有，所以第二排的隔音效果比第一排逊色不少，也使得昂科威第二排的舒适性被扣分。
其三，减震偏硬
昂科威的减震偏硬，滤震效果不是很好，特别是过减速带和颠簸路面时更为明显，过大的起伏让驾乘人员的体验感都不是很好，尤其是后排乘客的感受更差，如果别克能在昂科威改款换代之后升级其悬架减震的调校，将会能显著提升昂科威的高级感，吸引更多的消费者，可谓一举夺得。
其四，动力系统存在有一些不足和问题，
第一点，20t车型搭载的1.5t发动机起步时动力较差，由于昂科威车身较重，1.5t的发动机相当于“小马拉大车”的情况，使得其在起步阶段动力不足导致驾驶员感觉车辆表现较肉并且油耗表现也不是那么友好。
如果对昂科威有较大好感，购买搭载2.0t的28t车型会是更好的选择，其在不论是满载的情况还是起步、上坡，动力表现相较于20t车型都要从容许多，不至于让驾驶员踩着油门干着急，但是消费者依然需要承受较为普通的油耗表现带来用车成本的增加。
第二点，发动机存在着多种问题。
由于昂科威的发动机从该车上市以来就没有进行过更替，所以其1.5t和2.0t发动机多年来出现的问题都相类似，例如发动机无法启动这个现象从2016款的车型上就有出现，但是别克方面一直没有对此作出改进，任由其发展，且车主自行联系经销商解决时发现，由于经销商水平不足而无法解决车辆出现的问题，导致越来越多不同年代款的车型都有车主进行投诉，直接影响了昂科威的口碑，希望厂家及时反应过来，积极为车主解决问题，并加强对经销商的培训，以提升其业务水平，更好地为车主服务。
第三点，双离合变速箱有异响和顿挫出现
对于别克昂科威来说，变速箱存在异响和顿挫的现象，从2014款车型到目前的车型均有案例存在，而且在2019款也就是现款车型之前，变速箱政策和一项问题为严重多发问题，但是2019款车型，目前案例并不多。
有的车主甚至反映昂科威的变速箱有脱挡的现象出现，这个是非常危险的，正产行驶的过程中动力突然中断会严重影响到驾驶的安全性。相较而言，变速箱的顿挫和换挡时发出的异响显得没有那么严重，但是这些同样也影响到了驾驶者的体验感，甚至严重时会存在有安全隐患，厂家方面如果能及时解决这些问题，那么继续提升昂科威档次感的目标将能更进一步。
一位购入2019款 20t 两驱 豪华型 国vi的车主在车质网上投诉称：“提车没几天变速箱倒挡就出现异响，去4s店检查被告知所有昂科威车型都有异响属于正常形象。没过几天就出现降挡升挡严重异响，降挡冲击特别严重，严重影响驾驶，投诉至厂家客服也被告知是正常现象.再次投诉至今没有任何答复！”
其五，四驱车型的车辆差速器漏油案例
科威的前后桥差速器存在漏油的现象，并且经销商方面在车辆没到达保修年限就对此不予保修，让车主非常不满，希望厂家能够及时找出问题所在并解决了经销商方面对消费者不负责任情况，给消费者一个满意的答复。当然，目前2019款案例较少，这里只是提醒存在这方面的案例。
车宇世界车友帮：
整体而言，作为一款suv车型，昂科威总的来说相较于同价位的紧凑型suv在各个方面都有着较大的优势，而面对更大尺寸的中型suv来说，昂科威也丝毫不落下风，可见别克独到的战略措施是很成功的。
但是如果具体说到安科威这款车型目前存在的问题，那么成为世界最为提醒大家注意的就是变速箱异响和顿挫问题。另外一个我们在上文当中没有给大家提及的，那就是别克昂科威油耗相对较高，尤其是28t车型。
最后，抛开较差的售后服务水平以及不低的油耗表现，介于特别是现在终端销售市场方面其有着3-5万元的优惠力度（当然不同地区可能实际情况不同），在注意规避上述问题的情况下，还是值得考虑的。
至于大家之前频繁担心的可能会断轴的问题，所以世界认为就目前2019款车型来说，没有接到这种案例，所以说断轴问题应该，不用担心。
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