本帖最后由 huhuha 于 2020-8-11 16:14 编辑
我跟我的一位好朋友都是标准的“90后”，生活在二线城市，我在国企上班，他就职于一家外企。巧合的是，我们都想买一辆预算在10万元左右的suv，我看中了新哈弗h6 coupe自动两驱豪华智联版，哈弗h6价格指导价是11.20万元（次顶配车型），他看中了捷达vs5 2019款 280tsi 自动荣耀型，指导价11.28万元（顶配车型），关于买哪款车更划算更超值，我俩私下没少探讨，也正因如此，我们对这两款车的方方面面有了不少了解，借此机会分享给更多的朋友们，在大家选购suv时能有所帮助。
颜值battle：谁能内外兼修
外观颜值上，新哈弗h6 coupe采用黑色大尺寸六边形前脸，车侧三条腰线，以及车尾双边双出排气，营造出了运动范儿，更帅气吸睛。而捷达vs5虽然用了点阵式前脸设计，但整体轮廓还是难逃大众汽车的影子，比较保守和低调，但朋友既然喜欢这种外观我也无须多言。相比之下，我本人更偏爱年轻动感的新哈弗h6 coupe。
但在内饰方面，捷达vs5就不得不认输了。因为两车的内饰做工和用料完全不是一个档次的，新哈弗h6 coupe使用了大面积的皮质软包材料以及精致的缝线工艺，撞色设计的颜色搭配很有活力，观感和触感都相当不错。相比之下，捷达vs5内饰采用大面积硬塑料，凸显出廉价感，朋友也表示，捷达vs5的内饰让他有点失望。
驾控battle：谁能又快又稳
动力方面，新哈弗h6 coupe搭载了国内首屈一指的“双十佳”黄金动力总成，捷达vs5则采用了大众经典的1.4t发动机。动力参数是一方面，实际驾驶感受也很重要，为此，我俩分别到4s店对这两款车进行了试驾体验。
新哈弗h6 coupe搭载的这款1.5gdit发动机，比捷达vs5的大众1.4t发动机排量只略大一点，最大功率和峰值扭矩却远高于捷达vs5（见上表），算下来升功率、升扭矩明显大于后者，足见其动力性能相当强劲，令合资发动机也不得不敬畏三分。另外，新哈弗h6 coupe的1.5gdit发动机最大扭矩转速区间比捷达的1.4t发动机更为宽广，尤其在1400转时即达到最大扭矩值，加之双离合变速箱更直接高效的动力传输，为日常驾驶带来更为及时的动力响应。
在新哈弗h6 coupe起步加速阶段，能很明显感觉到新哈弗h6 coupe动力比较迅猛，油门踩下去，动力反应较快，而捷达vs5则稍显“肉”一点，有时要延迟一下，动力才肯到来。这一方面跟vs5的发动机要在1750转才能到达最大扭矩有关，也与它搭载的爱信老款6速at变速箱升降挡慢半拍也有关系。通过试驾，朋友也表示认同我的驾驶感受。
两车的底盘都采用了四轮独立悬挂，舒适度和操控性都属同级车型中的较高水准，弯道循迹性不错。在高速公路上以120km/h的速度行驶时，我跟朋友都觉得新哈弗h6 coupe底盘更扎实，开起来车身稳定性更好一些，同时悬架的调校也很到位。
与捷达相对比，比拼最核心的动力系统和底盘悬架，新哈弗h6 coupe依然可以稍占上风，可见买车不能只认合资品牌，自主品牌的实力大家也要多看看。