1、齿条零件
框架的上梁和下梁由四根立柱连接成一体。上梁上装有电动升降机构，使螺杆上下移动，调节上下压板之间的距离。下压板表面刻有定位线框，便于标本放在中心。
油缸和活塞之间采用组合密封。复合密封和橡胶密封圈镶嵌在油缸内壁的上部。活塞和油缸之间允许有少量漏油。油缸壁上专门设有溢油通道。这种结构可以将油缸和活塞之间的摩擦降低，从而保证试验机的精度。
2、液压控制系统
该系统包括电机、高压油泵、输油阀、回油阀、油箱等。和油泵电机通过联轴器连接，并坐在油箱上，高压油直接进入输油阀。当输油阀关闭时，油直接流回油箱。当输油阀打开，回油阀关闭时，高压油进入油缸，将信号传给传感器，传感器将信号传给测功机。
3、力测量系统
该系统由液压传感器、信号放大转换器、数据处理、打印机和控制面板、传动和加载机构等组成。
混凝土压力试验机的操作方法：
1、从加油口向油箱中加入干净的46#抗磨液压油，达到液位。
2、打开电源启动电机。
3、关闭回油阀，逆时针拧松供油，将活塞提离气缸底部。
4、放置样品并调节螺钉的高度，直到样品距离上压板1-2mm。
5、混凝土压力试验机当试件还没有碰到上压板时，调速阀迅速上升。试样接触上压板后，根据加载速度适当调节速度阀进行加载，直至试样被压碎。
6、试样破碎后，打开回油阀，使活塞回落。取出破碎的样品后，关闭回油阀，以便进行下一次测试。打开回油阀时，速度一定要慢。